БЕЗ РЕКОНСТРУКЦІЇ АБО БУДІВНИЦТВА ЦІЄЇ ДОРОГИ ЕКОНОМІЧНИЙ РОЗВИТОК ОБЛАСТІ НЕМОЖЛИВИЙ",- ВІКТОРІЯ МОСКАЛЕНКО ПЕРЕЙМАЄТЬСЯ ПРОБЛЕМОЮ Н-14

Нагадаємо, що катастрофічний стан справ змусив жителів Єланеччини у вересні поточного року вдатися до радикальних дій. Протягом декількох діб вони блокували рух автотранспорту трасою "Миколаїв – Олександрівка – Кропивницький", вимагаючи зустрічі з керівництвом держави.

         Тоді їх прагнення користуватися якісним дорожнім покриттям підтримали голова Миколаївської обласної ради Вікторія Москаленко, депутати Миколаївської обласної ради Михайло Талпа, Анатолій Катрич та Олександр Бондар. Згодом у Києві відбулась зустріч керівника "Укравтодору" з членами робочої групи. Тоді Славомір Новак запевнив представників регіону у тому, що у державному бюджеті на наступний рік закладено кошти у сумі 1 млрд гривень на капітальний ремонт траси Н -14 "Миколаїв – Олександрівка – Кропивницький".

         З аналогічним запитанням Вікторія Москаленко звернулася до пана Новака під час Миколаївського економічного форуму 2018. Цього разу інформація пролунала дещо відкорегована. Виявляється – 1 млрд гривень ділитимуть між Кіровоградщиною та Миколаївщиною. Весь проект розрахований на декілька років вперед.

         " Мусимо розуміти, що коштів буде більше ніж 1 млрд. гривень і розрахований він на декілька років вперед. Загальна вартість вираховується у розмірі 9 – 10 млрд. 2019 року фінансування розподілятиметься між двома областями : Миколаївською та Кіровоградською. Кошти обмежуватимуться 500 мільйонами. Це пояснюється ризиком невикористання грошей",- пояснив Славомір Новак. Керівник "Укравтодору" запросив співфінансувати роботи з обласного бюджету.

"Без реконструкції або будівництва цієї дороги економічний розвиток області неможливий",- Вікторія Москаленко переймається проблемою Н-14.